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现时,恒生指数报26626,上升104点或上升0.39%,主板成交622.39亿元.国企指数报10442,上升47点或上升0.46%。上证综指报2547,上升12点或上升0.49%,成交964.47亿元人民币。深成指报7453,上升25点或上升0.34%,成交597.61亿元人民币。

基本情况(一)国债收益率震荡下行,国债期货价格随之震荡走高,期现货市场联动紧密2018年,受经济下行压力有所加大、流动性调整为“合理充裕”、中美贸易摩擦等多重内外因素影响,国债收益率整体呈震荡下行走势。截至2018年末,2年期、5年期和10年期国债收益率分别为2.71%、2.97%和3.23%,较2017年末分别下行108BP、88BP和65BP;10年期与2年期国债收益率利差为52BP,较2017年末增加42BP,国债收益率曲线陡峭化程度有所提升(见图1)。

出仓后,你的快递将来到一辆无人驾驶的重卡上,前往分拨中心,完成物流的干线运输。记者在上海试乘“行龙一号”无人重卡时发现,这个高4米、身长12米、重40吨的“大家伙”,在没有司机控制的情况下一样运行平稳,在遇到障碍物时还能自动判断是停车还是避开。

不过,尽管如此,原油价格的好转依然让一众业内人士感到略为迷惘。国内一家化工企业分析人士向经济观察网记者感慨说:分析油价是一件太复杂的事情。事实上,历史经验也一再证明,油价的确很难预料。2019年,实现了开门红的油价会继续一路向上吗?至少,在分析机构的眼中,眼下油价依然很难被看好。

更可悲的是,很多人在上当的同时,还忽略了对自己有帮助的货币时间价值和内部收益率(IRR)。最典型的要属基金定投了。因为绝大多数人都低估了定投的收益率。继续举栗子:从2016年1月起,定投融通深证100(161604),每月第一个交易日扣款1000元。

一些公司便是致力于这一方面。比如,总部位于以色列的初创公司Cognata开发了一个3D模拟平台,提供各种无人驾驶测试场景。该公司在今年10月的B轮融资中从包括空中客车和Maniv Mobility在内的投资者处筹资1850万美元。另外,在模拟这一领域,英伟达是处于前沿的大公司之一。今年5月,它推出了针对无人驾驶汽车测试的仿真系统DRIVE Constellation。它能够依靠英伟达的图像处理器(GPU)强大的性能创造出一个完全虚拟化的世界,并24小时不间断地对无人驾驶系统的算法进行模拟测试,并生成传感器数据流处理模拟数据。

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